Maquette: St-Marcellin en 1950  (retour)
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Partie Ouest du village

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Partie Est du village

                                       
 

 

           

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Légende

1. Maison de M. Aurèle Gagné.

2. Maison de M. Marcel Lavoie

3. Jusquen I950, maison de M. Gérard Lévesque. Par la suite elle devient la propriété de M. Joseph Lebel qui, en 1954 ajoute une annexe vers le chemin pour ouvrir un restaurant.

4. Maison de M. Gérard Gagné (camionneur).

5. Vers 1945, ce fut la demeure de Mme Cécile Desrosiers qui avait un restaurant. Ensuite vers 1948-49, M. Adélard Desrosiers devint le propriétaire.

6. Grange et étable de M. Gérard Gagné.

7. Église de Saint-Marcellin

8. Le presbytère.

9. Hangar et garage pour les voitures des curés.

10. Maison de M. Philias Hamilton et ses soeurs.

11. Maison de M. Lorenzo Gagné qui était aussi le bureau de poste.

12. Maison du cordonnier Charrette.

13. Magasin Général de M. Arthur Lévesque.

14. La fromagerie, dont un des premiers fromagiers vers 1949-52 était M. Horace Corbin.

15. Dispensaire de la garde-malade (Carole Maltais ) pour les premiers soins vers les années 1948-50.

16. L’école du village, qui sera déménagée au mois de mai 1951 sur la rue de la fromagerie.

17. Maison et restaurant de M. Eugène Lechasseur. Ce restaurant était le lieu de rencontre des paroissiens le dimanche avant et après la messe des années 1948-55.

18. Dans les années 1945-50, cette étable servait en hiver à dételer les chevaux pour ceux qui allaient à la messe en voiture à cheval, carriole ou berlot. L’été et l’automne, ceux qui allaient à la messe en boghei attachaient leurs chevaux aux poteaux situés sur le terrain de l’église à l’Est. 

19. Maison de Joseph Labbé, le grand-père de Jean-Louis.

20. Petite étable où M. Labbé dételait son poney. 

21. Maison de M. Rosaire Bouchard. Il était un important contracteur et il fut maire de St-Marcellin pendant un bon moment. 

22. Maison du forgeron Léo Rouleau vers les années 1945-50.

23. Boutique de forge.

24. M. Rosaire Bouchard avait un gros moulin de sciage dont le premier mécanicien en charge du moulin était M. Wilfrid Roy. Ce moulin a brûlé à l’automne de 1948. (Malheureusement, ce moulin n’apparaît pas sur la maquette).

25. Chemin pour aller aux rangs 5 et 6.

26. Chemin de la fromagerie. 

27. Chemin pour aller aux rangs 9 et 10.